佛山推广驾培新模式 市民担心费用上涨

    佛山推广驾培新模式 市民担心费用上涨

　　昨日，记者从市交通部门获悉，佛山市交通运输局关于征求《按学时收费培训模式验收要求和开业申报工作流程(征求意见稿)》意见的通知(以下简称：征求意见稿)，将对已申报试点新模式的驾培机构制定规范标准。今后，市民将可在佛山四区(除顺德外)试点驾培机构体验先培训后交钱的学车新模式，不过令不少市民担心的是，由于学时按市场化收费，学车的收费极可能在新模式下走高。

　　据了解，去年8月顺德区已先行试水“计时收费模式”，此次佛山四区将借鉴顺德，采用先培训后付费的计时收费模式，该模式同样尚属全省首次。

　　佛山市交通部门有关人士称，“发文后，有多所驾培机构向交通部门提出申报试点，并推广该培训模式”，不过，考虑到当前各所驾校实际情况不一，试点驾培机构也亟须统一规范的申报流程和验收标准，为此在上周，市交通运输局又发布了关于征求《按学时收费培训模式验收要求和开业申报工作流程(征求意见稿)》意见的通知，就试点新模式的标准进行了细化(详见市交通运输局官网)。

　　对于佛山将推广的“先培训后付费”的新模式，昨日不少市民均将关注点放在了收费标准上。去年，顺德执行新模式后，一时间，顺德学车报名费一度涨到了6000元以上。但据最新了解，目前顺德区驾培报名收费已回落至新模式推广之前的约5000元/人。业内人士称，当时顺德新模式推广恰逢暑假旺季，涨价并非全因新模式而为。

　　记者昨日采访的多位街坊普遍认为，一旦学时透明规范，驾培机构为保住盈利，自然会上调收费标准，将成本转嫁给学员。上月，市交通运输局有关人士也曾表示，根据国内其他城市的情况分析，推广计时收费、一人一车后学费的确是要贵一些，但学员的学时更有保证，享受到的培训服务也会更好。

　　“涨价未必不好，如果能提高服务和学车效率，多交点钱我也愿意。”市民范小姐认为，与其接受旧模式下一些驾培机构一点一点地“向你揩油”，“还不如公布一个标准，超了多少我就交多少”。

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