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关于倒车入库,有个很重要的经验:打方向宜早不宜晚。
为什么这么说呢?因为方向打早了还有修正的余地,打晚了就基本只能眼睁睁看着压线了。
最完美的倒车入库就是进入库中之后车身的位置刚刚好,不需要再进行调整;
第二种进入库中之后,会出现一些偏差,例如车身不正,这时候需要进行一些调整(方向打早了的情况);
第三种就是倒车入库的时候压线,这种情况在考试的过程中会被判考试不及格(方向打晚了的情况)。
在考试的过程中,如果出现汽车跑偏或者是倒车不入的情况,首先就要检查轮胎的方向,看是否出现压线的情况,如果发现有压线的可能的时候及时修正,因为修正的时间过于晚的时候就很有可能会出现压线了。
在倒车入库的时候,同时要注意观察汽车车身和库角之间的距离,出现很窄的情况,很有可能的原因就是打方向盘打早了,不过这种情况还是比较乐观的,可以进行补救,观察后视镜慢慢调整。
车身和库角之间的间距过大的,这种情况就是属于打方向盘的时机没有把握好,打晚,这时候就需要多观察后视镜,避免汽车压线了,而且打方向盘的幅度不要过大,需要慢慢进行调整。
佛山学车温馨提示:在做倒车入库项目的时候,车速一定要慢,打方向速度要快,如果车速过快,打方向过慢,是很容易出现压线的情况的。
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